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Engins de chantier : réduire la consommation horaire
Sur un chantier, personne ne parle de kilomètres. On compte les heures au compteur et les litres de gazole non routier livrés dans la cuve. Pour une entreprise de travaux publics, réduire la consommation horaire des engins, c’est réduire directement le coût de chaque chantier.
La consommation horaire, l’indicateur qui compte
Une pelle de moyenne taille ou une chargeuse peut consommer plus de 10 litres par heure en travail, davantage pour les gros engins. Sur 1 000 heures par an, cela représente plus de 10 000 litres. C’est sur ce volume que joue la reprogrammation : jusqu’à 10 à 15 % de consommation en moins pour un même travail.
Comment la reprogrammation agit
Un engin travaille par cycles : pénétration du godet, levage, rotation, déchargement, retour. À chaque effort, le moteur doit fournir un couple important. Avec plus de couple disponible à bas régime, il répond à la demande en étant moins sollicité. La machine perd moins de régime sous l’effort, les cycles sont plus réguliers, et la consommation par heure baisse.

Estimer l’économie sur une saison
Prenez le compteur horaire et la consommation moyenne de chaque engin. Exemple : une chargeuse à 15 L/h utilisée 1 000 heures par an consomme 15 000 litres. Avec 15 % de baisse, elle en économise 2 250. Multipliez par le nombre d’engins du parc et par votre prix du gazole non routier : vous avez l’ordre de grandeur de l’économie annuelle.
Le simulateur fait ce calcul : choisissez « Engin de TP », indiquez les heures, la consommation horaire et votre prix du carburant.
Les points pratiques
- Faisabilité : elle dépend du moteur et de son calculateur. Chaque engin est étudié au cas par cas.
- Organisation : beaucoup d’engins ne circulent pas sur route. Nous étudions avec vous l’organisation la plus pratique.
- Réversibilité : le fichier d’origine est sauvegardé, l’engin peut être remis d’origine avant une revente ou la fin d’une location.
- Antipollution : les systèmes de dépollution sont conservés.
En savoir plus sur notre page reprogrammation des engins de TP, ou envoyez-nous la liste de votre matériel.