Reprogrammation moteur · Voitures
Reprogrammation de votre voiture à Bourgoin-Jallieu
Essence ou diesel : un Stage 1 apporte en général 20 à 30 % de puissance et de couple, avec une consommation en baisse à conduite égale.
Citadine, familiale, SUV, break ou sportive, essence ou diesel : la reprogrammation Stage 1 rend votre voiture plus souple et plus sobre. Elle ne touche à aucune pièce et reste réversible à tout moment.
20 à 30 %de puissance et de couple en général
Jusqu’à 10 à 15 %de consommation en moins à conduite égale
1 à 3 hd’intervention en général
390 à 700 €le prix habituel d’un Stage 1
Ce que vous ressentez au volant
Le premier changement se sent dès les premiers kilomètres : la voiture répond plus vite à l’accélérateur, les reprises sont plus franches, il faut moins souvent rétrograder. Pour doubler un camion sur une nationale, s’insérer sur l’autoroute ou monter un col chargé avec la famille et les bagages, ce surplus de couple apporte du confort et de la sécurité.
Le second changement se voit à la pompe. À conduite égale, le moteur travaille plus bas dans les tours et l’on appuie moins sur la pédale : la consommation peut baisser jusqu’à 10 à 15 %. Pour quelqu’un qui fait 20 000 km par an, l’économie se chiffre en centaines d’euros chaque année. Calculez la vôtre.
Essence ou diesel
Sur un moteur diesel, la reprogrammation travaille surtout l’injection et la pression du turbo. C’est là que le gain de couple est le plus marqué, et que la baisse de consommation est la plus sensible pour les gros rouleurs.
Sur un moteur essence turbo, on ajuste aussi l’avance à l’allumage. Le moteur gagne en vivacité et en allonge. Les moteurs atmosphériques progressent moins : nous vous le disons avant toute intervention.
Réversible, même si vous revendez
Nous sauvegardons le fichier d’origine de votre calculateur avant d’installer la nouvelle cartographie. Si vous revendez la voiture, si vous la rendez en fin de LOA ou si vous changez d’avis, nous réinstallons ce fichier : la voiture retrouve sa configuration d’usine. La remise à l’origine est gratuite pendant 5 ans dans le centre qui a réalisé la reprogrammation.
Et la boîte automatique ?
Sur une voiture équipée d’une boîte automatique ou à double embrayage, la reprogrammation de la boîte complète celle du moteur : les passages de rapports tiennent compte du nouveau couple disponible. La reprogrammation de boîte automatique.
Les marques et modèles
Le réseau RS Tronic dispose de cartographies pour la grande majorité des marques vendues en France : Peugeot, Renault, Citroën, Volkswagen, Audi, BMW, Mercedes, Ford, Toyota, Dacia, Skoda, Seat, Cupra et bien d’autres. Le gain exact dépend de la motorisation : donnez-nous le modèle et la version, nous vous répondons avec les valeurs prévues pour votre moteur.
Questions fréquentes
Ma voiture est récente, puis-je la reprogrammer ?
Techniquement oui, dans la plupart des cas. Avant de vous décider, vérifiez les conditions de la garantie de votre constructeur et de votre contrat si la voiture est en location : nous vous expliquons comment la remise à l’origine fonctionne.
La voiture consomme-t-elle plus si j’utilise la puissance ?
Oui, comme avant la reprogrammation : accélérer fort consomme. L’économie vient d’une conduite identique à celle d’avant, avec un moteur qui travaille plus facilement.
Puis-je rouler à l’E85 après une reprogrammation ?
La reprogrammation moteur et la conversion au Superéthanol sont deux sujets différents. Pour rouler à l’E85 avec une voiture essence, nous recommandons un boîtier homologué, posé par notre partenaire Éthanéo. En savoir plus sur la conversion E85.
Le prix pour votre voiture
Donnez-nous la marque, le modèle, la motorisation et l’année : nous vous envoyons le devis et les gains prévus pour votre moteur.