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Stage 1 : ce que comprend une reprogrammation moteur
« Stage 1 » : c’est le terme utilisé pour désigner la reprogrammation la plus courante, celle qui optimise le logiciel du moteur sans toucher à la mécanique. Ce qui est modifié, ce qu’on peut en attendre et comment se passe l’intervention.
Une optimisation purement logicielle
Le Stage 1 consiste à optimiser la cartographie du calculateur moteur. Aucune pièce n’est changée : ni turbo, ni échappement, ni admission. On travaille uniquement sur les paramètres qui pilotent le moteur.
- la gestion de l’injection : quantité et moment de l’injection du carburant ;
- la pression de suralimentation sur les moteurs turbo ;
- l’avance à l’allumage sur les moteurs essence ;
- les limiteurs de couple, dans les tolérances de la mécanique.
Ce qu’on peut en attendre
Le gain typique d’un Stage 1 est de 20 à 30 % en puissance et en couple, le couple progressant souvent un peu plus que la puissance en pourcentage. À conduite égale, la consommation peut baisser jusqu’à 10 à 15 %. Les moteurs turbo, diesel comme essence, sont ceux qui progressent le plus.
Le gain exact dépend de la motorisation. Les cartographies du réseau RS Tronic sont développées sur banc de puissance, ce qui permet de connaître à l’avance les valeurs prévues pour chaque moteur.
Comment se passe l’intervention
- Lecture du calculateur et sauvegarde du fichier d’origine.
- Développement ou adaptation de la cartographie pour votre moteur et votre usage.
- Écriture de la nouvelle cartographie dans le calculateur.
- Essai routier de validation.
Pour une voiture, l’ensemble prend en général 1 à 3 heures. Le prix d’un Stage 1 se situe en général entre 390 et 700 € selon le modèle. Voir nos tarifs.
Et le Stage 2 ?
Le Stage 2 associe la reprogrammation à des modifications mécaniques (échappement, admission, échangeur) pour aller chercher davantage de performances. C’est une démarche orientée vers la performance pure. Nous avons fait le choix de ne proposer que le Stage 1, qui apporte l’essentiel des bénéfices au quotidien, consommation en tête, tout en restant entièrement réversible.
Réversible à tout moment
Puisqu’aucune pièce n’est modifiée, il suffit de réinstaller le fichier d’origine pour retrouver le véhicule tel qu’il est sorti d’usine. La remise à l’origine est gratuite pendant 5 ans dans le centre qui a réalisé la reprogrammation.
Pour découvrir ce que le Stage 1 peut apporter à votre véhicule, consultez notre page reprogrammation moteur ou demandez un devis.